沪轨交12、13号线新段首个高峰日:乘客有序、冷热不均

21.12.2015  11:30

  轨道交通11、12、13号线新区段今天迎来首个工作日早高峰。7点45分左右,东方网记者在汉中路站看到,虽然早高峰刚刚开始,但汉中路的“魔法森林”换乘大厅内已是人流如织。相比试运行首日,换乘乘客大多行色匆匆,无心观赏大厅内炫目的核心筒和不断变化着颜色的“蝴蝶墙”。连接1号线站厅层的六部自动扶梯旁,有车站引导员值守,不断通过电喇叭提醒乘客注意脚下安全。

图片说明:乘客如织的12号线汉中路站

  东方网记者观察发现,12、13号两线在汉中路站似乎“冷热不均”。由于可与多条线路进行换乘,12号线明显“人气”更高,两侧站台均有不少市民候车;相比之下,13号线则略显冷清,站台上仅有“小猫两三只”。换乘大厅工作人员也表示,今天运营开始至今,目测前往12号线站台的乘客相对较多。

图片说明:有些冷清的13号线汉中路站

  汉中路站站长孙勇表示,据观察,12、13号两线延伸后,今天早高峰时段1号线汉中路站到站下车乘客数量较平日有一定量的提升,其中尤以换乘12号线的乘客居多。但客流情况总体仍十分平稳,与此前预测的情况基本相符。

  7点50分左右,东方网记者在漕宝路站看到,早高峰过半,漕宝路换乘大厅内客流平稳,并未出现大客流情况。据现场工作人员介绍,从早高峰客流来看,有效分流了1号线前往人民广场的客流。

图片说明:12号线漕宝路站乘客数平稳

图片说明:换乘通道井然有序

  新区段开通后,南京西路可进行2、12、13号线的换乘。受限于车站结构,三条线路之间需出站进行虚拟换乘。由于地面相关指示标识尚不完备,记者发现不少打算换乘的乘客在出站后直接“懵圈”,不得不向在附近执勤的交通协管员求助。车站内,亦不时有乘客向工作人员求助,询问换乘路线。甚至还有乘客并不知道该站为虚拟换乘站点,在站厅转悠了一大圈后仍不得要领,最终在听取了工作人员的详细解说后,方才出站进行换乘。