全球首辆“互联网汽车”下月发布

　　近日，上汽集团与阿里巴巴集团在杭州宣布，今年4月份将发布全球首辆“互联网汽车”——荣威城市SUV。上汽将这款新车定义为全球首款真正量产的互联网汽车，并表示该车将打通汽车全生命周期用车需求和互联网生活圈，让用户体验到一个基于互联网的更加便捷的移动智能化生态圈。
　　
　　据了解，荣威城市SUV将安装由上汽与阿里巴巴联合研发的智能互联车载操作系统，将为用户构建起移动智能化生态圈。另外，这款车将搭载上汽“蓝芯”高效动力科技，后续还将提供“绿芯”插电式混合动力和纯电动车型。互联网功能特色加上领先的动力科技，将构成这款“互联网汽车”的核心竞争力。
　　
　　去年11月的广州国际车展上，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋明确提出，上汽下一代智能互联汽车将会在2016年的北京车展亮相。他说，“未来自动驾驶需要解决智能互联的问题，包括车与车之间的，车与整个后台之间，还有其他平台之间的联系等问题。可以说，上汽在整个未来汽车的新能源、智能互联等方面全部考虑到了。”
　　
　　在荣威互联网汽车推出之前，上汽已率先从行业角度，为解决客户需求提供了具有智能互联功能的车载系统。如荣威e550插电式混合动力轿车所配备的inkaNet　5.0智能网络行车系统，其新一代汽车语音导航已能够很好地识别和满足新一代消费者的出行需求。
　　
　　业内人士表示，上汽阿里联合，将使得汽车和互联网行业将迎来新的变革。早在2015年3月份，上汽就与阿里宣布合资设立10亿元的“互联网汽车基金”，研发下一代互联网汽车。所谓“互联网汽车”，就是“跑在互联网上的汽车”，可以看作一种新的汽车类型。它需要具备传统汽车的所有优点，比如动力性能、安全防护、舒适性等，又要在传统汽车的基础上带给消费者全新的互联网体验。上汽集团与阿里巴巴联手打造首款荣威“互联网汽车”，正是基于两者在汽车和互联网方面领先的行业优势。
　　
　　上汽的优势在于拥有中国最大的汽车客户群；在整车集成、动力总成、新能源技术、汽车电子及架构等方面拥有强大和坚实的自主开发能力；　在车载信息服务和车联网应用领域拥有深厚的研发和运营经验；在汽车销售、服务、物流和金融等方面拥有完善的体系。阿里巴巴的优势则是拥有自主开发的Yun　OS  操作系统；　拥有中国最大的云计算平台和互联网大数据，构建了庞大的互联网内容、服务和生态圈，在电子商务、金融、地图和导航、通讯等领域拥有核心技术和服务能力。不难发现，上汽和阿里巴巴是在充分发挥双方优势后，再联手推出了这款“互联网汽车”——荣威城市SUV。（周侃）