价值百万保时捷雨刮异响 修近20次没修好[图]

来源: sh.eastday.com

图片说明：K先生车子雨刮器工作时存在异响，且伴随抖动现象。

　  一辆价值百万的保时捷，因雨刮器异响、抖动，18个月中修了近20次。车主与4S店在“是否修复”问题上争执不休，赔偿方案也是你改我换至今仍在胶着。

　　一个小小的雨刮器修理，为何让以生产超级跑车著称的保时捷公司显得束手无策呢？浦东保时捷中心一位售后负责人将雨刮器问题归咎于中国环境的恶劣，但这对于解释为何有的保时捷车没有雨刮异响就有些力不从心。而雨刮质量认定标准和第三方检测的缺失，或许才是这场争执的根源。

　　 雨刮片有异响且伴随跳动

　　市民K先生于2012年5月26日在浦东保时捷中心签订购买合同，买入保时捷卡宴新车一台，加装了一些个性配置后，总价约112万元。2012年12月，新车到手。两个月后，K先生发现，前雨刮片工作时持续出现尖锐异响且伴随跳动，严重干扰驾驶人的正常行驶。K先生随即向浦东保时捷中心告知情况，并在随后的18个月中，在该处就此问题进行了近20次的修理。最后，浦东保时捷中心告知K先生，“车修不好了”。

　　2014年6月，浦东保时捷中心给出赔偿方案：1、以比二手车市场价（85万元）高7万元的价格92万元回收K 先生的问题车辆；2、以销售公司的成本价（即原价8.8折）售予K先生一辆新车。但K先生拒绝了此赔偿方案。理由是：1、保时捷卡宴销售方式原为个性化配置，在浦东保时捷中心提出赔偿方案期间无法提供与原车一样的配置且高出部分需K先生另外支付差价，与新版《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称三包规定）的精神违背；2、因浦东保时捷中心出售车辆的瑕疵，K先生需另外支付本不需支出的差价185996元，且此差价远高于按三包规定中的系数取上限计算而得的合理使用补偿费用134340元[注：车价款（1119500元）×行驶里程（15000km）/1000]×系数n（0.8%，n在0.5%至0.8%之间）=134340元]；3、浦东保时捷中心总经理萧达告知K先生，更换的新车未必不存在同样瑕疵。

　　K先生向浦东保时捷中心提出了以现金形式执行原赔偿的方案：1、直接赔偿K先生7万元；2、退还售车时赚取的12%的利润134340元（1119500×12%）。两项合计现金204340元，以赔偿K先生车辆瑕疵的损失以及因修理带来的误工、交通费用等各项损失。但保时捷拒绝对原赔偿方案作任何修改。