人行道变废品回收集散地 百米路为何九年治不好

16.01.2016  15:12

  市民余先生反映:我住黄浦区丽园新村,小区门口有条斜土支路。多年来,这条路的人行道一直被人当作回收废品的集散点。每天下午3时多起,废品回收人员就用三轮车运来大量废品,分拣打包到半夜后,再用卡车运走。其间,踩塑料瓶、敲钢筋等声音不绝于耳;到了深夜,卡车来回的声音更让人难以忍受。希望有关部门能尽快介入,整治这一乱象。

   记者随访

  废品堆满人行道

  1月11日傍晚,记者来到斜土支路。只见这条长不过百米的岔路上,有多人正在分拣废品。

  除了零星散落在外的一些塑料瓶外,人行道的一侧堆满了装满废品的大编织袋,行人根本没法通过。不到半小时内,不停有人推着三轮车来来往往,将更多的“”卸下;人行道的另一侧,一座用于称重的大秤堵住了出入口,秤边除了堆积到近一人高的废旧钢材之外,还有两人一直在敲打处理废旧钢材,整理“装袋”后就地摆放。

  有分拣人员、有处理工具、有运输手段,这里俨然成为了露天废品回收站。而从斜土支路边丽园新村出来的居民及行人,则因无法走人行道,不得不在狭窄的车道上与车混行。

  余先生告诉记者,这里废品堆积的情况由来已久,具体时间已记不清了。一年多前,因实在难忍日复一日的噪声和脏乱的环境,以及无法行走的人行道,他开始向有关部门反映。但只收到过城管部门的回复,告知他会进行整治,之后就无下文。余先生不解,“上海这么多条马路,怎么就这条马路没人管?

  街道:整治有难度

  记者搜索发现,早在2007年1月,就有媒体报道过斜土支路马路垃圾场的情况。报道中,相关部门表示,“街道已将这一地点的整治列入了今年的实施规划”,将“彻底解决这一难题”。2014年底,又有媒体再次跟进,相关工作人员又表示:将“派人守在摊位上进行劝阻和制止”,并“在人行道上装置隔离栏”,以求“彻底拔掉这颗钉子”。

  9年过去,整治为何没有见效?

  记者联系到所属的五里桥街道。街道工作人员表示,他们确实在2013年9月、2014年7月等时段集中整治过多次,甚至曾一次性收缴过6吨物品。但由于周边老小区较多,居民大多有卖废品的习惯,加之地处中心城区,附近专门用于废品回收分拣的集散区域极少,因此才会产生废品占道、反复整治仍不断回潮的现象。该工作人员坦言,此处整治难度不小:废品回收人员流动性很强,他们往往挑选边缘时段、选用三轮车等简易运输工具、在之字路段的盲区内进行回收分拣。

  他介绍,目前,街道已牵头城管、市容、公安等各部门保持联勤联动:一方面常规化值守、巡查,另一方面挑选时段集中整治。接下来,他们还将利用视频监控,更快发现、更快反应,加大打击频率,从而压缩废品回收人员的滞留空间;也会考虑使用隔离栏等工具,加大废品堆积的难度,配合环卫清扫,从而尽可能减少占道、噪声、环境脏乱等负面影响。

   记者观察

  占据人行道为废品集散地自然该严格整治,但老百姓的确有废品出售的需求。而目前市中心城区正规废品回收站寥寥无几,这就使得占道收购屡禁不绝。不仅污染环境,还成为城市治理的顽疾。有关部门在整治的同时,是否可以尝试新办法,比如,在社区定点定时收集并统一处理,同时加强线上废品回收的宣传与普及;而作为网上废品回收单位,也应优化废品收购流程,方便百姓。这或许是解决顽症的一条思路。