互联网经济的创新和监管不矛盾 杨雄出席第28次上海市市长国际企业家咨询会议新闻发布会

　　11月6日举行的第28次上海市市长国际企业家咨询会议新闻发布会上，上海市市长杨雄表示，互联网经济的创新和监管不是一对矛盾，政府在监管上也要进行创新。

　　杨雄指出，本次会议的主题是“互联网时代的上海可持续发展”，主讲嘉宾作了精彩的演讲，各位成员发表了富有启发性的观点，对上海顺应互联网发展趋势、推进城市可持续发展具有重要借鉴意义。杨雄对任期届满的会议主席苏铭天表示衷心感谢，期待新任主席马克·温伯格和副主席邓广能为市长咨询会议作出新的贡献。

　　据悉，明年召开的第29次市长咨询会议主题为“迈向卓越的全球城市”。杨雄希望国际企业家们能够提出宝贵的意见与建议，帮助上海打造成卓越的全球城市，令人向往的创新之城、人文之城和生态之城。

　　互联网经济创新要坚持底线　　

                新闻发布会上有记者提问，互联网经济方兴未艾，如何在创新和监管之间寻找平衡？　　杨雄表示，互联网发展到现在，面临着“智能互联网”的新发展趋势。智能互联网和传统意义上互联网的区别，包括物联网、云计算、大数据、人工智能等方面。在这一变化面前，企业、政府、个人都要做好充分准备，因为其中既蕴藏着很大的发展潜力，但也面临很多不确定性。谁准备得充分，谁就能应对好这个挑战，今后的发展就会更加顺利。如果准备得不充分，则可能遇到很大的问题。

　　杨雄说，对政府来说，互联网经济有一个监管问题。创新和监管不是一对矛盾，政府在监管上也要进行创新。在创新的过程中，也要坚持底线，比如安全问题、道德伦理问题。在互联网时代或即将进入的“智能互联网”时代，上海要做的工作还很多，其中很重要的一条就是政府要和企业充分合作，共同来推动经济社会的发展。

　　鼓励出租车通过互联网转型

　　有记者提问，有消息称上海会控制网约车，而且供应量会大大减少，这是否不符合互联网城市的发展？　　杨雄表示，作为上海这座特大型城市来说，解决市民出行应该有一个基本的共识，就是主要靠公共交通，而个性化的出行应是补充。

　　杨雄说，国务院七部委对网约车有一个基本的定义，即它是网约出租车。既然是出租车，无论是网约车还是非网约车，都要有一个基本管理规范。对于网约车的规范管理，上海已经有一个草案征求意见，具体的规范管理要求今后会正式公布。

　　杨雄表示，上海一直鼓励创新，既鼓励传统的出租车通过互联网转型升级，更好地适应市民的需求，也要求网约出租车能够规范发展。同时，上海也在鼓励一些新的出行方式，比如新能源车分时租赁。

　　各方充分肯定自贸区运行

　　有记者提问，如何评价上海自贸区这三年运行情况，此外“金改40条”已经公布快一年，“金改”对于上海金融创新和发展带来哪些作用？

　　杨雄透露，上海正对自贸区三年来的运行情况进行总结，并邀请第三方机构进行评估，但尚未最终定稿，还在听取各方面的意见。可以说，各方总体评价都给予充分肯定，具体的数据还要进一步整理，会适时公布。

　　杨雄说，在自贸试验区各项制度创新中，金融开放创新是各方面关注的焦点。去年10月29日，人民银行等部门和上海市共同印发了“金改40条”。一年来，上海加快贯彻落实“金改40条”，推进自贸试验区建设与上海国际金融中心建设的联动。目前，已有19项政策通过出台细则或推出创新实例的方式取得突破，5项政策已初步拟定细则。