中国的基础设施，为啥能世界领先？

    中国发展几十年，没有发生过经济危机；中国大规模推进城镇化，城市没有出现贫民窟。这两天，麻辣财经陆续推出的报道里，主要谈的是“没有”。从百姓的内心感受来说，经济危机和贫民窟，都不是什么好东西，没有最好！

    也有网友提议，前两篇麻辣财经说了“没有什么”，那接下来能不能说点“咱有啥”？

    有句歌词叫“最好的请过来，不好的请走开。”今天，麻辣财经就把这“最好的”请出来亮个相。这些好东西大家都熟悉，带来的好处百姓也都有切身体会，就连“老外”们也常常发出惊叹。它们有一个共同的名字，叫“中国的基础设施”。

    最近，中国桥又一次刷屏了！

    8月27日凌晨，京雄城际铁路跨津保铁路连续梁，来了个“空中转体”。两个重4000多吨的梁体，在30米的高空旋转近60度，73分钟后桥面“握手”对接，合拢得严丝合缝！

    别吃惊！这可不是中国建设者第一次让“巨无霸”上演“空中芭蕾”。就在一个月前，上跨京广铁路枢纽的河北保定乐凯大街南延工程斜拉桥完成转体，一举刷新转体斜拉桥重量、跨度的世界纪录。当时转体梁总重8.1万吨重，相当于国家体育场鸟巢外部钢结构近2倍的用钢量，让网友直呼“请收下我的膝盖”。

    让人瞠目的中国桥梁，可谓中国基础设施变化的缩影。今天，全球十座最高大桥，中国拥有8座；最长跨海大桥、最长公铁两用桥等“世界第一”都在中国。新中国成立70年来，中国桥隧挟山入海，枢纽大坝削山拦江，超高建筑拔地而起，一道道山川更近了，一座座城镇更新了。为啥中国基础设施就能这么多、这么好？百姓生活因此发生了哪些变化？麻辣姐和您聊一聊。