东北航道航行指南发布 上海至鹿特丹可缩短9天

　　首部中文版《北极航行指南(东北航道)》近日正式出版。据介绍，中国商船通过北极新航道抵达欧洲，比通过马六甲海峡、苏伊士运河缩短航程近2800海里，节约9天时间，每年可节省约千亿美元的国际贸易海运成本。

　　交通运输部政策研究室副主任李扬表示，目前北极东北航道水域的夏季无冰期已经超过30天，去年全球共有71艘商船通过了这一航道。我国的中远“永盛”轮去年曾从大连港出发经由北极东北航道到达欧洲，这是中国商船首次航行北极东北航道，这也证明了北极东北航道已经初步具备了通航条件。

　　北极东北航道是北欧、东欧及西欧地区连接东亚的最短航线，比传统的马六甲海峡、苏伊士运河要缩短三分之一的航程，被称为连接亚欧的“黄金水道”。比如从我国的上海港至荷兰鹿特丹港，如果船舶取道北极东北航道航程大约是3000海里，相比传统的经马六甲、苏伊士运河航线可以缩短约2800海里的航程，节约9天时间。