中环国定东路下匝道首用装配式技术 如"搭积木"

　　原标题：中环国定东路下匝道建桥施工如“搭积木”中心城区桥梁施工首次采用装配式技术

　　9月25日消息：本月初实现全线结构贯通的上海中环线国定东路下匝道工程，在上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司的设计下，首次采用拼装“积木”一样的装配式技术，彻底解决了湿法施工存在的低效、污染、高成本等问题，也为上海中心城区桥梁施工中全面采用装配式技术的推广开了个好头。

　　效率高是装配式技术的优点之一，由于本次国定东路下匝道工程的立柱、盖梁和上部结构均提前制作完成，安装便以每天2—3个构件的速度进行。从7月15日凌晨起吊第一根立柱开始，至8月9日凌晨最后一段钢箱梁吊装完成，25天内50个构件全部拼装完毕。算上预制构件制作时间，整个工程耗时4个月，相较于传统的湿法施工缩短一半工期。

　　尽管装配式技术听起来很像“搭积木”，但是“积木”之间的可靠连接并不容易实现。为保证构件的牢固连接，市政总院通过100多次的拉拔试验及抗震实验研究，自主研发并首次使用了“新型灌浆金属波纹管钢筋连接技术”。同时在设计施工中引入专业化、数据化的BIM技术，将吊装工作的每道工序，进行3D模拟及调整后实施，大大提高预制构件的制作精度和建设效率。工程也被列为上海市交通建设工程首批装配式示范项目，以及杨浦区基础设施建设“双十”重大项目。