上海车展再迎大客流 现场买车到底好不好？

　　上海车展昨天再迎大客流，与往年相比，没有了靓丽车模，西装笔挺的销售人员唱起主角。这两天的普通公众日上，直接下单的观众不少。那在车展上买车，到底好不好呢？

　　不见了车模，各个展台上，随处可见4S店销售人员的标配打扮：衬衫、西装，外加一个文件夹。

　　“如果有意向的话，我们会留一些资料，会后续做跟进。（我看还有一个计算器，算车价吗？）客户有需要知道大概什么价钱，马上能算。”

　　不少展台甚至还辟出专门的会客室，用来与客户签订合同。

　　“现在我们整个车展，一天下来，正常的就几百台订单出去了。”

　　相比前几天的媒体日和专业观众日，内行、懂行的或许对技术更感兴趣，那这几天，前来看车、选车、买车的普通观众更多，大家的观展目的性也更强。周先生刚刚添了二宝，5座轿车已经难以Hold住整个大家庭的出行，他的目标是挑选一款7人座的SUV。

　　“有了两个宝宝以后，你要是和双方的父母一起出行的话，原来的5人座轿车肯定就不够用了。我觉得这是大势所趋。”

　　车展上选择范围广，对比方便，要想将各种车型“一网打尽”，去车展看看，再方便不过。但记者采访中发现，不少观众似乎特别心急，都想在车展上直接买车，往往一上来就问：能不能现在就下单？有没有多点优惠？

　　“（这个车现在订，可以订吗？）可以，但是我希望给你一个建议，你自己去试驾一下。不要你心里一激动就签下了，你自己感觉这个车怎么样。（你店在哪里啊？现在有优惠吗？）我会送些小东西吧，但是现金让利幅度比较小。”

　　甚至有的新车，还没开售，也没法试驾，就有客户支付意向金。要知道在车展上买车，最大的硬伤就是无法试驾，面对数千车型，你能摸它的材质、能看它的做工，能听销售人员各种口若悬河的夸赞，唯独缺了最重要的亲身体验。此外，业内人士还提醒，车展上的销售人员大多从上海各经销商处抽调过来，或许他所在的4S店与你的区域南辕北辙。展会过后，还得风尘仆仆、横跨大半个上海赶去办手续和提车，反倒不方便。

　　所以，车展还是看看为好，接下来都得去4S店具体谈谈。