福建三明民用机场3月7日将正式通航

02.03.2016  09:23
   中国报道 (记者 易一均  特约撰稿 张德斌 )福建三明(沙县)民用机场将于2016年3月7日正式通航。首航将由上海吉祥航空股份有限公司安排ho1109空客320机型,执行上海浦东机场至三明(沙县)机场的往返航班,将于上午8时55分从上海浦东国际机场起飞,预计10时35分落地三明(沙县)机场;在三明沙县机场简短的举办“三明(沙县)机场通航仪式”后,于11时35分从三明沙县机场起飞,预计13时落地上海浦东国际机场。根据航班飞行计划,上海吉祥航空公司将于每周一、三、五、日,安排同类机型,执飞上海浦东国际机场至三明沙县机场的4个往返航班,起降时间不变。
      三明机场近期定位为民航支线机场,可满足双向起降的要求,已建成一条长为2600米的跑道及5个机位。飞行区等级为4C级,通航后可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C类机型,并开通三明至北京、上海、广州、深圳、福州、南昌、成都、沈阳等城市的航线。该机场远期定位为中型机场,并具备扩建为4D级机场的条件。跑道可向东北方向延长至2800米以上,起降波音757、767系列等D类机型,除了开通国内的主要城市的航班外,还可开通 港澳地区、东南亚国家和地区的航班。
    三明(沙县)机场位于福建省三明地区沙县境内,沙县城区东北侧;福银高速公路南侧与长深高速及厦沙高速交汇际口枢纽西北,汇集三条高速并开设高速机场出口。主体项目位于高砂镇龙慈隧道附近。1993年10月经国务院、中央军委批准建设。2010年11月开工建设。2016年1月8日民航华东管理局对三明(沙县)机场完成行业验收,标志着沙县机场的向正式通航又迈进重要一步。
三明(沙县)机场距三明市区23公里、南平市区36公里,又处京福、天汕、厦沙高速公路,鹰厦铁路、向莆快速铁路、杭广高速铁路,沙溪河航运交汇点附近。其100公里半径内覆盖2个设区市、13个县(市),涉及人口648万人、国内生产总值620亿元,不仅区位优势明显,而且可填补闽中机场空白。闽西北有自己的武夷山机场。
    三明基础雄厚,是福建省重要的原材料工业基地。拥有冶金、化工、塑料、造纸、电子、医药等门类齐全的工业体系。拥有大中型企业50多家,福建省最大的钢铁企业(福建省三钢(集团)有限责任公司)、三化等企业都在三明。而福建省最大水泥、煤炭、森工、建材、汽车、新能源的产业基地都在永安。
      三明是一座新兴的旅游城市和美丽的山水园林城市,是全省重要的生态旅游区,全市森林覆盖率76.8%,享有东南“绿海明珠”、“中国南方生态乐园”之美誉,旅游资源丰富,旅游业是全市主导产业之一。拥有国家4A级景区——沙县小吃文化城、淘金山——全国最大的天然石雕卧佛像、沙县七仙洞景区、沙县生态新城如意湖湿地公园——全省最大的 生态湿地公园、国家5A级景区——泰宁世界地质公园、世界自然遗产两个世界级景区。永安桃源洞、鳞隐石林、将乐玉华洞3个国家重点风景名胜区。18个国家级旅游品牌和世界“客家祖地”,还有市区“八景”,全市每年接待海内外游客约450万人次。续建沙县机场有利于构筑大交通、大旅游,实现旅游与机场的良性互动,支撑机场经营收益达到保本点(旅客年吞吐量9.63万人次和货邮年吞吐量2000吨)以上,投资回报率可观。
    沙县是国家南方重点林区县、全国商品粮基地县、全国科普示范县和省良种水果发展基地县、省农副产品基地县。木材、晒烟、香菇、花奈、菜芋、板鸭等名特优产品久负盛名,远销海内外。三明享有福建“绿色宝库”之美誉,森林覆盖率达76.8%,活立木蓄积量1.21亿立方米,占全省的三分之一;矿产资源丰富,享有福建省矿产“聚宝盆”之美称,矿产资源总量占全省的第二位;水利资源主要河流系闽江水系,总长875公里,年径流量达216亿立方米,可供开发水电装机容量170万千瓦。资源开发潜力大,经济发展后劲强。沙县是中国小吃文化名城,中央苏区县,全国文明城市,2014年、2015年福建省经济实力十强
    沙县是闽中重要的交通枢纽,已建成的福银高速公路、长深高速、鹰厦铁路、205国道、304省道、三明-沙县城市快速通道(G25长深高速复线)、沙溪河航运、向莆快速铁路和规划建设中厦沙高速和杭广高速铁路(南三龙段)横贯全境,公路、铁路、水路畅达,交通十分便捷。随着厦沙高速、杭广高速铁路(南三龙段)等基础设施的相继动工建设,特别是规划中的杭广高速铁路、鹰厦铁路与 昌福(向莆)快速铁路都在沙县设立联轨站三明北站(沙县),并与沙县机场及高速公路互通口集中建设,实现铁路、机场、高速公路“三位一体”建设方案的基本确定,成为全国百个、福建省四个重点交通运输枢纽城市之一。随着现代交通的发展,将有力促进人流、物流、资金流、信息流,而且旅客进出港十分便捷。